Пресс КПРЗ-200М-03 для запрессовки и распрессовки колесных пар трамваев

Пресс предназначен для запрессовки и распрессовкиколесных пар Т811-232000.000, АКСМ 60102-232000.000. Пресс не предназначен для распрессовкибуксовых узлов и подшипников.
Для поддержки редукторов колесных пар в прессе предусмотрены подвески, мостовой кран с двумя балками и загрузочная каретка. На каретке можно производить навеску колес и разворот колесной пары; угол разворота каретки – 360°.
Во время прессовых работ колесная пара размещается на подвесках или талях мостового крана; поддержка редуктора осуществляется дополнительной талью, размещенной на вспомогательной балке крана.

Запросить цену

Пример пресса КПРЗ-200.03 с грузоподъемным механизмом и загрузочной кареткой (изображение носит иллюстративный характер).

Технические характеристики

Описание конструкции

Пресс состоит из наклонной сборной станины, силового гидроцилиндра, пультов управления, гидроагрегата и вспомогательных систем.
Пресс имеет сборную станину, состоящую из цельных по длине силовых цилиндрических тяг с зацепами, передней неподвижной траверсы, перемещающейся подвижной траверсы и связывающей горизонтальной рамы. В правой части установлен силовой гидроцилиндр двухстороннего действия. Запрессовка и распрессовкаэлементов осей осуществляется в проемах силовой рамы с помощью упорной траверсы.

По направляющим нижней рамы перемещаются подвижная упорная траверса. Траверса имеет электромеханический привод, управление осуществляется через центральный выносной пульт.
Неподвижная и подвижная траверсы имеют жесткую сварную структуру, что обеспечивает высокую жесткость при запрессовке.

Загрузка вала (оси) с насадными элементами в зону запрессовки осуществляется тельферами крана-балки с зоной действия 4 м около пресса, который в модели М03входит в комплект поставки пресса.
Запрессовка колес, тормозных дисков или зубчатых колес осуществляется с помощью специальной термообработанной вставки.

Распрессовка осуществляется с помощью другой термообработанной вставки, обеспечивающей распрессовку отдельно различных элементов.

Назначение пресса

Пресс предназначен для запрессовки и распрессовкиколесных пар Т811-232000.000, АКСМ 60102-232000.000. Пресс не предназначен для распрессовки буксовых узлов и подшипников.
Для поддержки редукторов колесных пар в прессе предусмотрены подвески, мостовой кран с двумя балками и загрузочная каретка. На каретке можно производить навеску колес и разворот колесной пары; угол разворота каретки – 360°.
Во время прессовых работ колесная пара размещается на подвесках или талях мостового крана; поддержка редуктора осуществляется дополнительной талью, размещенной на вспомогательной балке крана.

Особенности пресса

Монтаж и демонтаж большого разнообразия валов, осей и типовых колесных пар.
Компактность и универсальность, мощная жесткая станина, длина станины не превышает 8000 мм.
Дружественный интерфейс меню, большое количество настроек
Наличие отдельнойгидросистемы запрессовки (насос, двигатель и клапанная аппаратура для реализации процесса запрессовки).
Наличие в конструкции пресса цилиндра поршневого типа, позволяющего осуществить более точное позиционирование в отличие от цилиндра плунжерного типа, в котором торможение вызывает погрешность хода до 3 мм.
Наличие специализированной оснастки для распрессовки-запрессовки 3-х типов колесных пар (сменные стаканы, упоры с полиамидными и резиновыми вставками).
Центральная упорная траверса перемещается по отдельным направляющим не деформируя и не отказывая усилия на силовые тяги в отличие от устаревших прессовсоветской конструкции.

Комплекс автоматики управления прессом «PRESS-Vagon-V» предназначен для управления прессами, изготавливаемыми компанией Гидропресс.
Комплекс обеспечивает автоматизацию процесса запрессовки/распрессовки колесных пар, а также необходимые для данного процесса технологические защиты и блокировки, визуализацию процесса, информирование оператора о штатных и нештатных режимах, возможность быстрой настройки и перестройки режимов работы, авторизацию и аутентификацию операторов.

Стандартная комплектация

Пресс гидравлический с гидроагрегатом.
Пульт управления с контроллером Omron с сенсорным дисплеем.
Комплект вставок и захватов для 2-х оговоренных типов осей.
Кран-балка с тремя тельферами и подкрановыми путями г/п 1+1+1 тонна.
Загрузочная полуавтоматическая каретка для загрузки колесных пар в том числе и с редуктором.
Масло гидравлическое ИГП-38 или аналог в количестве 600 л - не поставляется